Freelander 2 o design é inconfundível, o espírito é puro Land Rover.
Freelander 2 chegou para redefinir os padrões da sua categoria. É capaz de transmitir esportividade e conforto sem
igual, na estrada ou fora dela.
Atual e consciente, o
Freelander 2 alia a experiência de dirigir com o compromisso de reduzir a emissão de poluentes. A tecnologia é revolucionária, o design é inconfundível, o espírito é puro
Land Rover.
Freelander 2
A inovação não fica só no interior.
Para fazer curvas e manobras mais facilmente, o
Freelander 2 está equipado com faróis Bi-Xenon adaptativos*, que mudam a direção do feixe de luz de acordo com sua trajetória. Estão disponíveis também sensores de estacionamento dianteiro e traseiro*, retrovisores elétricos rebatíveis eletricamente* e rodas de liga leve com 17" ou 18"*.
A sofisticação do
Freelander 2, ressaltada em cada detalhe, não poderia faltar na pintura externa e no revestimento em couro dos bancos*. São diversas opções a sua escolha.
Freelander 2 - Interior
Mais luxuoso e espaçoso, o
Freelander 2 vem com novos acabamentos e com o porta-malas 38% maior.
Acomoda 5 adultos confortavelmente, possui bancos com ajustes elétricos*, banco traseiro bipartido 60/40, apoio de braço com porta-copos e acabamento em couro*.
Inovação e sofisticação inéditas na categoria:
* Ignição sem chave (botão start/stop).
* Painel com tela touch screen, colorida de alta definição*.
* Sistema de entretenimento com a opção Dolby ProLogic II 7.1.
* Surround Sound com 14 alto-falantes*.
* Teto solar panorâmico*.
* Vidro com filtro para os raios solares.
* Ar-condicionado dual zone, com filtro de pólen e sensor de umidade.
* 9 air bags.
Freelander 2 - Tecnologia
Os melhores sistemas de controle de estabilidade: todos itens de série.
Terrain Response™:
ao giro de um botão no console central, você tem diferentes ajustes de tração para dirigir tranquilamente, seja qual for o tipo de terreno (asfalto, lama, areia, cascalho, grama e neve).
HDC (Controle de Descidas):
basta acionar uma tecla para você enfrentar descidas íngremes e escorregadias sem a necessidade de usar o pedal do freio.
EBA (Assistência Eletrônica de Frenagem):
proporciona maior pressão hidráulica em situação de emergência e diminui a distância de frenagem em até 15%.
ETC (Controle Eletrônico de Tração):
em milésimos de segundo, percebe a derrapagem de determinada roda, redirecionando a tração para as outras rodas, minimizando o giro em falso.
CBC (Controle de Frenagem em Curvas):
gerencia eletronicamente o sistema de freios em cada uma das rodas nas curvas.
DSC (Controle Dinâmico de Estabilidade):
um dos mais modernos sistemas de estabilidade dinâmica do mercado, que garante segurança em acelerações e curvas.
RSC (Controle de Estabilidade Anti-Rolagem):
monitora os níveis de rolagem da carroceria, gerenciando a tração e os freios aplicados em cada uma das rodas, reduzindo o risco de capotamento.
Freelander 2 - Motor
Um motor mais forte e potente, combinando performance e economia de combustível.
O novo motor de 3,2 litros a gasolina, com seis cilindros em linha, rende 233cv de potência e 317Nm de torque. Ele conta também com um sistema de mudança do perfil de comando de válvulas (CPS) e com o Controle Variável de Válvulas (VVC).
Já a nova transmissão automática de seis velocidades CommandShift™ (trocas seqüenciais), proporciona respostas mais rápidas em qualquer situação. O resultado: o melhor desempenho da sua categoria.
Freelander 2 - Ficha Técnica
Abaixo, você encontra as especificações técnicas deste autêntico
Land Rover. Se preferir, você pode fazer o download do arquivo em PDF. Basta
clicar aqui.
| Interior |
S |
SE |
HSE |
| Ar-condicionado automático individual |
X |
X |
X |
| Piloto automático |
X |
X |
X |
| Controle do sistema de som no volante |
X |
X |
X |
| Sistema Bluetooth® |
- |
X |
X |
| Sistema de som com rádio, CD player com capacidade para 6 CDs e 6 alto-falantes e entrada auxiliar |
X |
- |
- |
| Sistema de som Alpine MP3 8 x 40 W de 6 discos e nove alto-falantes e entrada auxiliar |
- |
X |
- |
| Sistema de som Alpine MP3 ICE Premium 12 x 40 W de 6 discos com 13 alto-falantes e 1 subwoofer Dolby ProLogic II 7.1 surround sound e entrada auxiliar |
- |
- |
X |
| Bancos em tecido com ajuste manual, apoio de braço no banco traseiro e porta-copos |
X |
- |
- |
| Bancos em couro perfurado com ajustes elétricos e memória de regulagem para o assento do motorista, com apoio de braço no banco traseiro, porta-copos e apoio de cabeça central |
- |
X |
X |
| Ignição do motor por botão (start/stop) |
X |
X |
X |
| Exterior |
S |
SE |
HSE |
| Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro |
- |
X |
X |
| Teto solar elétrico panorâmico |
- |
- |
X |
| Faróis halógenos dianteiros com lavadores |
X |
X |
- |
| Faróis dianteiros Bi-Xenon com lavadores |
- |
O |
- |
| Faróis dianteiros Bi-Xenon adaptativos com lavadores |
- |
- |
X |
| Faróis com acendimento automático (auto/on) |
X |
X |
X |
| Faróis halógenos com desligamento gradativo de cortesia |
X |
X |
X |
| Faróis de neblina |
X |
X |
X |
| Espelhos exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente |
X |
X |
X |
| Retrovisores externos com rebatimento automático |
X |
X |
X |
| Roda de liga leve 17" |
X |
- |
- |
| Roda de liga leve 18" |
- |
X |
- |
| Roda de liga leve 19" |
- |
- |
X |
| Packs |
S |
SE |
HSE |
| Cold Pack: aquecimento do pára-brisas e jatos de água |
- |
X |
X |
| Transmissão |
| Câmbio |
6 velocidades, automático, CommandShift™ (trocas seqüenciais) |
| Sistema de tração |
4x4 on-demand com distribuição de torque controlada eletronicamente |
| SEGURANÇA |
S |
SE |
HSE |
| SRS – air bags |
9: frontais, laterais, cortina e joelho para motorista |
| RSC – sistema de controle de rolagem da carroceria |
X |
X |
X |
| ABS – sistema antitravamento das rodas |
X |
X |
X |
| EBD – distribuição eletrônica de frenagem |
X |
X |
X |
| EBA – auxílio eletrônico a frenagens de emergência |
X |
X |
X |
| ETC – controle eletrônico de tração |
X |
X |
X |
| CBC – sistema de auxílio de frenagem em curvas |
X |
X |
X |
| EDC – sistema de controle de torque |
X |
X |
X |
| DSC – controle dinâmico de estabilidade |
X |
X |
X |
| HDC – controle de descida em declives |
X |
X |
X |
| MOTOR |
| Cilindradas |
3,2 litros |
| N0 de cilindros/disposição |
6 cilindros em linha |
| Válvulas |
24 com VVT e CPS |
| Material do bloco e cabeçote |
Alumínio |
| Combustível |
Gasolina |
| Potência (cv) |
233 @ 6.300 rpm |
| Torque (Nm) |
317 @ 3.200 rpm |
| PERFORMANCE |
| Velocidade máxima (km/h) |
200 |
| 0–100 km/h (seg.) |
8,9 |
| Consumo de combustível – uso misto (km/l)* |
8,9 |
| * O consumo de combustível pode variar de acordo com o modo de condução do motorista, bem como com as condições de terreno e a qualidade do combustível. Testes realizados sob a norma (EU). |
| Garantia/Origem |
| Garantia |
36 meses ou 100.000 km |
| Origem |
Inglaterra |