RAV4

No novo RAV4 descobrirá inovação tecnológica, elevada potência com baixas emissões, design inteligente e sistemas avançados de segurança.

Um design pensado para atrair as atenções que combina um elevado nível de dinamismo e controlo que tornam o RAV4 um feroz competidor em estrada. A Toyota usa mais avançada tecnologia de forma a tornar o RAV4 uma experiência superior e aliciante - tal como o novo motor 2.2 D-CAT 150 com caixa automática de 6 velocidades, para uma condução divertida.

O RAV4 é o último grito em opulência e sofisticação. Com a sua motorização de referência, o 2.2 litros 180 D-4D Clean Power, consegue oferecer uma potência extraordinária e emissões nocivas extremamente baixas. Da grelha frontal cromada às jantes identificativas de 18 polegadas em liga leve (opcionais e apenas disponíveis com Pneus RUN FLAT), o RAV4 constitui uma autêntica revolução na sua classe.

O condutor do RAV4 desfruta de um banco revestido em pele, com regulação eléctrica e aquecido e tem ao alcance dos seus dedos a mais evoluída tecnologia – Smart Entry & Start, espelho retrovisor traseiro electrocromático, sensores de luz e de chuva – além das possibilidades de optar por um sistema de navegação com mapa integral, tecnologia Bluetooth® e um ecrã que projecta as imagens da traseira do RAV4. No exterior do RAV4, os pára-choques à cor da carroçaria e os vidros laterais traseiros escurecidos contribuem para um posicionamento Premium do RAV4, ao nível dos modelos de referência do mercado.

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A inovadora tecnologia de pneus Run Flat está disponível para o RAV4. Estes evoluídos pneus dispõem de uma tecnologia que permite que o RAV4 continue a rolar mais tempo mesmo com um pneu furado (um máximo de 160 kms à velocidade máxima de 90 kms/h). Adicionalmente, um Sistema de Aviso de Pressão dos Pneus alerta o condutor do RAV4 a partir do momento em que um pneu começa a perder a pressão.

Toyota RAV4

A Toyota está introduzindo a nova linha 2010 do utilitário esportivo RAV4 para o mercado norte-americano. A partir de agora, o SUV japonês terá novos equipamentos e uma versão Sport com motor 2.5 litros.

Entre os novos itens do RAV4 2010, temos um sistema de câmera traseira para auxilio em manobras no retrovisor eletrocrômico, sistema de áudio JBL (opcional) e controles de áudio no volante e telefonia com BlueTooth.

Além disso, o RAV4 ganha uma nova versão Sport 2.5, já que no modelo 2009 só havia com motor V6 3.5 de 279 cv. Esta nova versão utilizada apêndices aerodinâmicos no exterior e rodas esportivas com 18 polegadas.

O visual do RAV4 Sport ainda é completado pelo cano de escape em aço inox, tampa traseira sem o estepe (estepe fino é utilizado como padrão), retrovisores aquecidos, entre outros detalhes.

No interior da versão Sport, a Toyota disponibiliza vários detalhes em aço escovado e bancos de couro. O RAV4 Sport além do motor 2.5 de 179 cv, apresenta tração 4×2 ou 4×4 como opções.

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RAV4 2010

O moderno motor VVT-i, com seus 170 cv, garante arrancadas eficientes ao RAV4. Para tirar da inércia a tonelada e meia do SUV e alcançar os 100 km/h foram precisos razoáveis 11,8 segundos.

O torque de 22,8 kgfm se apresenta aos 4.000 giros. O câmbio automático de quatro velocidades decide qual a melhor marcha engatar e a máxima alcançada é de 175 km/h.

RAV4 0 Km

O RAV4 tem uma estrutura bem acertada, que lhe confere um bom comportamento em curvas. A carroceria torce pouco e as suspensões independentes com barras estabilizadoras ajudam a manter o carro no chão, mesmo ao se entrar forte.

Nas frenagens, o ABS e EBD ajudam a segurar o RAV4. Nas retas, uma pequena sensação de flutuação só surge mesmo acima dos 160 km/h, já quase na velocidade final.

RAV4 Interatividade e Consumo

Dirigir o RAV4 é fácil. A posição alta do motorista, as regulagens de banco e de volante e a boa área envidraçada, aliadas à ergonomia eficiente e à macia direção eletroassistida, garantem uma condução sem maiores esforços. O RAV4 faz em média de 6,3 km/l com gasolina, com uso 1/3 na estrada e 2/3 na cidade.

RAV4 Conforto

Conforto é o ponto forte do RAV4. A suspensão bem calibrada absorve os buracos das grandes cidades, o que garante um viajar tranquilo dentro do SUV RAV4, principalmente para os ocupantes de trás. Há um bom espaço para cabeças e pernas, o isolamento acústico é eficiente e quase não se ouve o barulho o motor ou de rolagem do RAV4.

RAV4 Design e Acabamento

A atual geração do RAV4 ganhou uma nova plataforma, com suspensão que possui barras estabilizadoras e rodas independentes. Destaque também para o motor com comando duplo variável de válvulas VVT-i e a tração AWD com bloqueio eletrônico do diferencial. O RAV4 conta com ABS, EBD e airbag duplo. A nova geração do RAV4 ganhou um desenho, sem dúvida, mais arrojado e moderno. O RAV4 abusa dos cortes angulosos e dos vincos na carroceria.

Apesar de alto, o acesso ao RAV4 não exige grandes esforços, já que o vão das portas é relativamente generoso. Os 540 litros do porta-malas também ajudam a quem gosta de encher o carro de bagagem e objetos. Com do estilo sóbrio, o RAV4 tem materiais que aparentam qualidade no revestimento dos bancos e painéis. Fechamentos e encaixes têm a precisão japonesa.